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沈陽(yáng)掘進(jìn)機(jī)配件

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掘進(jìn)機(jī)類型多！

掘進(jìn)機(jī)類型多：按作業(yè)對(duì)象分為普通機(jī)子與隧道掘進(jìn)機(jī)；按作業(yè)方式分為開敞式掘進(jìn)機(jī)和護(hù)盾式掘進(jìn)機(jī)。掘進(jìn)機(jī)廠家?guī)懔私飧?！掘進(jìn)和回采是煤礦生產(chǎn)的重要生產(chǎn)環(huán)節(jié)，國(guó)家的方針是：采掘并重，掘進(jìn)先行。煤礦巷道的快速掘進(jìn)是煤礦保證礦井高產(chǎn)穩(wěn)產(chǎn)的關(guān)鍵技術(shù)措施
發(fā)布時(shí)間：2019-05-17 點(diǎn)擊次數(shù)：779

懸臂式掘進(jìn)機(jī)是一種能夠?qū)崿F(xiàn)截割的聯(lián)合機(jī)組！

掘進(jìn)、支護(hù)、出渣等施工工序并行連續(xù)作業(yè)，是機(jī)、電、液、光、氣等系統(tǒng)集成的工廠化流水線隧道施工裝備。掘進(jìn)機(jī)廠家?guī)懔私飧?！懸臂式掘進(jìn)機(jī)是一種能夠?qū)崿F(xiàn)截割、裝載運(yùn)輸、自行走及噴霧除塵的聯(lián)合機(jī)組。隨著回采工作面綜合采煤機(jī)械化的快速發(fā)展，煤礦對(duì)巷
發(fā)布時(shí)間：2019-04-30 點(diǎn)擊次數(shù)：296

掘進(jìn)機(jī)切割頭應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活！

掘進(jìn)機(jī)廠家應(yīng)該檢查截割頭上的截齒是否有缺失，損壞。如有應(yīng)及時(shí)補(bǔ)加或更換。檢查截齒在齒座里是否轉(zhuǎn)動(dòng)。更換時(shí)，要將急停按鈕鎖上。切割頭應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，不得有裂紋或開焊。截齒座嚴(yán)重磨損，影響其強(qiáng)度或內(nèi)孔變形過大，影響使用時(shí)應(yīng)更換。在更換過程中不得損壞
發(fā)布時(shí)間：2019-03-18 點(diǎn)擊次數(shù)：231

掘進(jìn)機(jī)故障怎么初步檢查！

掘進(jìn)機(jī)刀盤：能夠切割巖石并允許盾殼前進(jìn)的旋轉(zhuǎn)刀盤；掘進(jìn)機(jī)護(hù)盾：在巖石中，護(hù)盾既能保護(hù)隧道內(nèi)施工人員和機(jī)械設(shè)備的安全，又有助于進(jìn)行隧道支護(hù)。檢查截割頭上的截齒是否有缺失，損壞。如有應(yīng)及時(shí)補(bǔ)加或更換。檢查截齒在齒座里是否轉(zhuǎn)動(dòng)。更換時(shí)，要將急停按
發(fā)布時(shí)間：2019-02-24 點(diǎn)擊次數(shù)：260

目前掘進(jìn)機(jī)種類繁多，型號(hào)能有幾十種!

掘進(jìn)機(jī)廠家目前掘進(jìn)機(jī)種類繁多，型號(hào)能有幾十種，但基本上都用于煤礦，實(shí)現(xiàn)巷道的開拓，發(fā)展至今這些大的掘進(jìn)機(jī)可實(shí)現(xiàn)對(duì)煤巖硬度f(wàn)=10的巷道進(jìn)行掘進(jìn)。作為掘進(jìn)機(jī)工作機(jī)構(gòu)的截割部，主要由截割電機(jī)、減速器、懸臂段和截割頭組成。齒座脫落主要現(xiàn)象為齒座整
發(fā)布時(shí)間：2019-01-21 點(diǎn)擊次數(shù)：750

掘進(jìn)機(jī)工作時(shí)由原綜掘機(jī)的液壓泵站供油！

掘進(jìn)機(jī)工作時(shí)，由原綜掘機(jī)的液壓泵站供油，推動(dòng)二位三通閥使液壓油通過分流集流閥進(jìn)入平衡閥和支撐油缸、折疊油缸，使頂架打開升起。推動(dòng)升降油缸使主架升高，通過多路換向閥進(jìn)入三組油缸的協(xié)調(diào)操作使頂架、主架調(diào)整到所需要的高度、角度并達(dá)到所需的支撐力后
發(fā)布時(shí)間：2019-01-13 點(diǎn)擊次數(shù)：400

掘進(jìn)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的快慢與壓力無關(guān)！

掘進(jìn)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的快慢與壓力無關(guān)，而運(yùn)轉(zhuǎn)的速度與流量有關(guān)流量越大速度越快。部分連接形式不合理。通過多年對(duì)掘進(jìn)機(jī)的維修，發(fā)現(xiàn)部分掘進(jìn)機(jī)截割部懸臂段與截割頭采用法蘭盤連接，這種連接方式懸臂段內(nèi)的主軸截面變化較大，在軸肩處存在應(yīng)力集中導(dǎo)致疲勞斷裂傾向加
發(fā)布時(shí)間：2019-01-06 點(diǎn)擊次數(shù)：308

掘進(jìn)機(jī)鏟板部檢修工序！

掘進(jìn)機(jī)廠家對(duì)掘進(jìn)機(jī)的截割部、鏟板部、運(yùn)輸機(jī)、行走裝置等上井沖洗、分解、清洗、檢修、修理或更換。各種油缸全部分解、清洗、檢查、修理，對(duì)鍍層有銹蝕、劃痕或碰傷超過標(biāo)準(zhǔn)的，應(yīng)重新電鍍，更換全部密封件并做打壓試驗(yàn)。閥類備件全部分解、清洗、更換損壞的
發(fā)布時(shí)間：2018-12-23 點(diǎn)擊次數(shù)：407

掘進(jìn)機(jī)?主要故障!

掘進(jìn)機(jī)主要故障!磨損磨損主要表現(xiàn)為兩個(gè)方面：截齒和齒座磨損以及截割頭大端導(dǎo)流板和頭體磨損。截齒磨損主要表現(xiàn)為偏磨，齒座磨損主要表面為齒座側(cè)面磨損和兩個(gè)出現(xiàn)磨損（此情況普遍）；截割頭大端磨損主要表現(xiàn)為大端端面整體發(fā)亮，且厚度變薄，且頭體尺寸變
發(fā)布時(shí)間：2018-11-21 點(diǎn)擊次數(shù)：250

掘進(jìn)機(jī)井下維護(hù)時(shí)容易出現(xiàn)的問題！

系統(tǒng)溫升過高。井下服務(wù)過程中，經(jīng)常發(fā)現(xiàn)液壓系統(tǒng)油溫在70℃以上時(shí)，掘進(jìn)機(jī)司機(jī)不查詢溫升過高原因，反而繼續(xù)開機(jī)，導(dǎo)致液壓系統(tǒng)各部分性能降低嚴(yán)重，液壓件使用壽命大大縮短。建議：當(dāng)發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)溫升過高時(shí)，應(yīng)及時(shí)停機(jī)查找原因。溫升過高的原因主要就是冷卻
發(fā)布時(shí)間：2018-11-14 點(diǎn)擊次數(shù)：281

掘進(jìn)機(jī)是如何工作的？

掘進(jìn)機(jī)分為開敞式掘進(jìn)機(jī)和護(hù)盾式掘進(jìn)機(jī)。主要由行走機(jī)構(gòu)、工作機(jī)構(gòu)、裝運(yùn)機(jī)構(gòu)和轉(zhuǎn)載機(jī)構(gòu)組成。隨著行走機(jī)構(gòu)向前推進(jìn)，工作機(jī)構(gòu)中的切割頭不斷破碎巖石，并將碎巖運(yùn)走。來欣賞一段巨型隧道掘進(jìn)機(jī)的暴力之美。結(jié)構(gòu)：它是利用回轉(zhuǎn)刀具開挖，同時(shí)破碎洞內(nèi)圍巖及掘
發(fā)布時(shí)間：2018-11-10 點(diǎn)擊次數(shù)：186

掘進(jìn)機(jī)操作箱報(bào)截高漏電，機(jī)器無法啟動(dòng)怎么辦！

掘進(jìn)機(jī)操作箱報(bào)截高漏電，機(jī)器無法啟動(dòng)。故障分析：主控器是否誤報(bào)電控箱上端接線柱是否銹蝕截割電纜是否磨損截割電機(jī)是否進(jìn)水故障解決：拆除主控器信號(hào)線CZ-2/(3)，不顯示漏電，說明主控器正常打開電控箱未發(fā)現(xiàn)接線柱銹蝕地方，用搖表檢測(cè)接線柱對(duì)地
發(fā)布時(shí)間：2018-11-07 點(diǎn)擊次數(shù)：863

確定泵的額定壓力泵的工作壓力應(yīng)根據(jù)液壓缸的工作壓力來確定！

軸承的疲勞壽命：根據(jù)泵的結(jié)構(gòu)要求，對(duì)軸承進(jìn)行初步壽命估算，不考慮溫度、機(jī)加誤差導(dǎo)致附加的側(cè)向力、高速工作的跳動(dòng)、沖擊等因素影響，單純考慮軸承受到徑向或軸向當(dāng)量動(dòng)載荷，泵內(nèi)使用的軸承壽命通常在8000～9000h。如考慮到溫度、變形、側(cè)
發(fā)布時(shí)間：2018-10-31 點(diǎn)擊次數(shù)：281

通過試掘進(jìn)，對(duì)于工程地質(zhì)條件分析，可以更好地來選擇施工工況！

通過試掘進(jìn)，對(duì)于工程地質(zhì)條件分析，可以更好地來選擇施工工況，有利于工作人員掌握各種地質(zhì)條件下的施工方法。試掘進(jìn)可以讓工作人員熟悉作業(yè)工序，比如管片拼裝、礫石填充以及回填灌漿等等，不僅對(duì)可以提高施工的進(jìn)度，同時(shí)也可以更好地提高施工的質(zhì)量。電器
發(fā)布時(shí)間：2018-10-28 點(diǎn)擊次數(shù)：231

保養(yǎng)方面對(duì)機(jī)械實(shí)行定期掘進(jìn)機(jī)是延長(zhǎng)機(jī)械壽命的關(guān)鍵！

保養(yǎng)方面對(duì)機(jī)械實(shí)行定期掘進(jìn)機(jī)是延長(zhǎng)機(jī)械壽命的關(guān)鍵。施工單位對(duì)機(jī)械的保養(yǎng)有很多的明確規(guī)定，但是不少施工單位一到工期緊，任務(wù)重時(shí)往往忽視保養(yǎng)工作，認(rèn)為機(jī)械在正常運(yùn)行，沒有故障，無需停下來進(jìn)行保養(yǎng)。因?yàn)楸ｐB(yǎng)能消除機(jī)械隱患，若不及時(shí)保養(yǎng)，往往會(huì)使機(jī)
發(fā)布時(shí)間：2018-10-24 點(diǎn)擊次數(shù)：230

掘進(jìn)機(jī)液壓系統(tǒng)的幾個(gè)故障分析及其處理措施！

掘進(jìn)機(jī)液壓系統(tǒng)的幾個(gè)故障分析及其處理措施！液壓油的故障液壓油油溫過高的危害液壓油黏度、容積效率和液壓系統(tǒng)工作效率均下降，泄漏增加，甚至使機(jī)械設(shè)備無法正常工作。液壓系統(tǒng)的零件因過熱而膨脹，破壞了相對(duì)運(yùn)動(dòng)零件原來正常的配合間隙，導(dǎo)致摩擦阻力增加
發(fā)布時(shí)間：2018-10-21 點(diǎn)擊次數(shù)：359

對(duì)掘進(jìn)機(jī)液壓系統(tǒng)故障分析要考慮的因素！

誤用粘度過高的油液，引起液流壓力損失過大，轉(zhuǎn)化為熱能，會(huì)引起溫升過高；誤用粘度過低的液壓油，也會(huì)引起工作液壓泵及液壓元件內(nèi)泄漏大，產(chǎn)生熱量；此外，一些劣質(zhì)油液，粘溫性能差，易乳化和生產(chǎn)氣蝕，折出氣泡等，會(huì)在液壓油高壓產(chǎn)生局部高溫并加劇元件的
發(fā)布時(shí)間：2018-10-17 點(diǎn)擊次數(shù)：295

對(duì)掘進(jìn)機(jī)液壓系統(tǒng)故障分析要考慮的因素！

按照掘進(jìn)機(jī)各回路規(guī)定的壓力進(jìn)行調(diào)整壓力高了，容易使液壓油發(fā)熱，油溫上升，如果超過70℃導(dǎo)致掘進(jìn)機(jī)不能正常工作（各工作機(jī)構(gòu)沒有勁）壓力低了，不能充分發(fā)揮掘進(jìn)機(jī)的性能。掘進(jìn)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的快慢與壓力無關(guān)，而運(yùn)轉(zhuǎn)的速度與流量有關(guān)流量越大速度越快。所進(jìn)機(jī)運(yùn)
發(fā)布時(shí)間：2018-10-14 點(diǎn)擊次數(shù)：281

掘進(jìn)機(jī)井下維護(hù)時(shí)容易出現(xiàn)的問題！

日常維護(hù)不及時(shí)。井下服務(wù)過程中，經(jīng)常發(fā)現(xiàn)內(nèi)噴噴嘴堵塞后，掘進(jìn)機(jī)司機(jī)不予理會(huì)仍繼續(xù)開機(jī)，導(dǎo)致內(nèi)噴系統(tǒng)蹩壓，造成內(nèi)噴損壞，懸臂段竄液，從而導(dǎo)致整個(gè)截割部不能工作。還發(fā)現(xiàn)截齒磨損嚴(yán)重時(shí)，掘進(jìn)機(jī)司機(jī)不予理會(huì)仍繼續(xù)開機(jī)，甚至磨損到齒座，嚴(yán)重時(shí)直接磨損
發(fā)布時(shí)間：2018-10-10 點(diǎn)擊次數(shù)：216

掘進(jìn)機(jī)維修常見問題及處理建議！

掘進(jìn)機(jī)維修時(shí)容易出現(xiàn)的問題！液壓油不合格。據(jù)國(guó)內(nèi)外統(tǒng)計(jì)，液壓系統(tǒng)故障超過70%是因?yàn)橛唾|(zhì)污染。油質(zhì)污染直接導(dǎo)致液壓件性能失效時(shí)間大大縮短，造成液壓件的損壞，進(jìn)而造成整個(gè)液壓系統(tǒng)的不穩(wěn)定。建議：礦方加強(qiáng)油質(zhì)管理，按規(guī)章制度操作，換油時(shí)要把整個(gè)
發(fā)布時(shí)間：2018-09-28 點(diǎn)擊次數(shù)：228

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